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赋予全新的定位奥迪全新A4L要二次创业

2019-12-05 06:00:52来源:励志吧0次阅读

赋予全新的定位 奥迪全新A4L要二次创业

虽然在全球市场,奥迪A4的销量占据了奥迪整个车系销量的40%,但在国内,强调个性和原汁原味的A4却一直逊色于大哥A6L。2008年,一汽奥迪总销量达到11.8118万辆,增长率达到17%,A4的贡献率却远远低于A6L,数据显示其11月份的销量不足千辆。

1月5日,新奥迪A4L2.0升和3.2升两种排量的五款车型正式上市。搭载2.0TFSI发动机的车型共四款,售价分别为:标准型29.88万元、舒适型32.99万元、技术型36.18万元、豪华型38.86万元;A4L3.2FSIquattro旗舰型售价53.88万元。新A4L被赋予全新的定位:兼具驾驶乐趣和乘坐舒适性,开创一个全新的高档B级轿车细分市场。

一汽奥迪销售事业部总经理唐迈强调,A4L将是奥迪在国内持续领先的另一个强劲支撑。显然,要达到这个目的,新A4L必须复制A6L的成功,进行二次创业。为此,新A4L加长了车身。据介绍,欧洲原版第八代奥迪A4比上一代轴距加长了166毫米,达到2808毫米,车身加长了116毫米,达到4703毫米,车宽从1772毫米增加到1826毫米。国产新A4L将轴距再次拉长,达到2869毫米,车长也增至4763毫米。这使A4L的后排腿部空间达到969毫米

,超过了奔驰C级、宝马3系等对手的标准。唐迈说:中国对动力性要求比较高的用户,也会兼顾家庭乘坐的舒适性,我们希望这么做会满足他们的要求。

对加长是否影响操控性的质疑,唐迈解释说,车身加长后,新A4L实现了50∶50的前后负重比例,使操控性得到了更好的提升。此外,新A4L配备了前轴前移和转向机下移的全新底盘结构,也带来了更均衡的前后负载比例和精确灵敏的操控性。据介绍,新A4L全系车型皆可选装奥迪驾驶模式选项,用户通过中控台按键的简单操作,便可在舒适、运动、自动三种驾驶模式间轻松切换。

我们一直在寻找更适应中国客户的方案,唐迈说,新A4L采用了许多专门针对中国市场的设计,例如,底盘比欧洲版升高了13毫米,以应付国内复杂的路况,并设计了更适合中国人身材和乘坐习惯的座椅。此外,新A4L设计了燃油识别系统,可以自动识别燃油品质,并随时调整以达到最佳的燃烧效率,以应对国内各个地区油品质量参差不齐的问题。

这些设计让新A4L具备了当年A6L成功的必备要素,配合老款A4创下的品牌美誉度,新A4L销量提升显得近在咫尺。不过,A6L是作为公商务车赢得霸主地位的,而新A4L的目标客户主要是自己驾驶、强调驾驶乐趣和乘坐舒适性的车主,这个市场的潜力到底有多大?他们选择奥迪品牌的几率有多大?新A4L需要用销量来证明自己的实力。

前不久,宝马推出了高性能版335I,车型分布与新A4L形成对峙之势,而奔驰、新皇冠等同级车型也在纷纷升级参战。对此,唐迈说,新A4L有众多技术和设计方面的优势,并且已经在长春国产,为提高竞争力提供了后盾。另外,新A4L的价格分布比较广泛,空间设计、技术配置等方面也更加适应国内用户的需求。3.2FSI发动机是世界上最尖端的,没有竞争对手。

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